港口累庫 本周期(7月7日至7月13日)秦唐各港合計日均調進、調出量不同程度回升,調進繼續高于調出,秦唐港口存煤總量繼續向上累積,但仍明顯低于同期水平。 秦港方面,雖然大秦線受天窗檢修、上游水害及地震等因素影響,鐵路運量減少,但正值“迎峰度夏”用煤旺季,在國家保供政策引導下,秦港調入增加,本周日均調進55.8萬噸,環比上漲4.8萬噸;調出方面,用煤高峰季,電廠保持剛性補庫拉運,港口出貨正常,本周日均調出54.8萬噸,環比上漲3.5萬噸;調進高于調出,秦港庫存繼續向上累積。截至7月13日,秦港庫存506萬噸,錨地船30艘。 周邊港方面,曹妃甸港區日均調進47.4萬噸,環比下降2.3萬噸;日均調出50.7萬噸,環比上漲2.4萬噸;調進不及調出,庫存回落。截至7月13日,曹妃甸港區存煤869.7萬噸;京唐港區存煤536.9萬噸。 下游方面,近期受降雨偏多影響,高溫天氣相對較少,耗煤需求回升有限,電廠庫存較充裕,主要以長協拉運為主。此外,煤價逼近紅色區間,政策調控預期加強,觀望情緒增加,電廠采購節奏放緩。但下游受新一輪強降雨影響,防汛形勢嚴峻,水電或將受到抑制,而隨著年內最高氣溫時節臨近,電廠需求啟動有望加速,將加大后期補庫預期。短期內,港口作業將保持高進高出動態平衡。 |